航空专业就业未来前景无可限量！
随着全球经济一体化进程的加快，中国民航业将呈现出更加迅猛地发展态势，“十一五”期间，平均每年计划增加180架飞机，到2020年飞机总量增加到4000架。每增加一架飞机，行业平均增加500名员工。飞机的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。
近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，国内外航空公司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。目前国际民航平均人机比是100:1，而我国民航业平均人机比是200:1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万。
薪资报酬
薪资方面，从国际国内的一般水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，中等空中服务人员月薪范围为10000-20000元，地勤工作人员月薪范围约7000-15000元，国外航空公司和地勤人员的薪资水平更高，同时具有良好的职业稳定性，我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，由此预测到2015年中国至少需要新增50000名 空乘地勤服务岗位，民航空乘地勤服务人员队伍将超过35万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场*物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化复式行业。据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空专业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业提供更广阔的就业空间。
航空空乘学校的订单式招生培养就是民航企业跟长沙铁航职业中专合作，航空公司计划需要多少人，学校则招收多少的学生进行空乘专业培训，
真正达到无缝衔接，所以这些学生将来毕业时都能够很容易获得就业机会。也正是这一点吸引了不少学生家长的目光。
长沙铁航职业中专是隶属于长沙市教育局批准开设的全日制中专学校。当然，选择了好的航空空乘院校只是为你就业做好了第一步，更重要的是还要看你个人的努力情况，如果你打算进人学校学习是混日子，专业技能掌握不好，即使学校推荐你去参加空乘面试，也是会被刷下来。
航空类专业就业方向
面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。
国际空乘：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
民航机务：毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护。
民航物流管理：面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。
民航旅游管理：面向各类民航旅行社、空港酒店及宾馆的商务部门从事导游、外事导游、市场调查、情报、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。
民航商务信息管理：掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务等相关工作。
国际酒店管理：面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务等工作。
邮轮服务管理、海乘服务与管理： 主要面向美国嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、意大利歌诗达邮轮、新加坡丽星等豪华邮轮公司从事邮轮乘务、餐厅服务管理、客房管理、商场管理、人事及证件管理、安全检查、岸上导游等工作。
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